首先在外观方面,全新宝马X1采用了宝马家族最新的设计语言,双肾型的进气格栅,配合天使眼的设计使这款车型的前脸辨识度非常的高。两侧的led灯组与进气格栅巧妙的连为一体,使这款车型看起来有一种贯穿式的视觉效果。

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新款X1内饰设计依旧是熟悉的风格，但在细节处加入了大量银色饰条、电子挡杆以及idrive旋钮，营造科技感。另外，中控屏尺寸由原来的10.25寸升级为10.25英寸，内置carplay、百度carlife、原厂互联/映射、语音识别等功能。

长宽高分别为4565×1821×1620mm，轴距也达到了2780mm，在同级别的车型中，宝马X1的轴距排在3位。有一个亮点是它的宽度达到了1821mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马X1的后备箱容积排在7位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

宝马X1搭载了一台2.0发动机，最大输出功率141kW，最大扭矩280Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X1的官方实测零百加速成绩为8.1S，在80万以上SUV车型中排在35位。

宝马X1的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、上坡辅助、缺气保用轮胎、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、陡坡缓降、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口等配置。

其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

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